10月下旬，集團(tuán)公司下發(fā)了"弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義奮斗精神、建功立業(yè)新時(shí)代"的活動(dòng)要求。在組織好學(xué)習(xí)研討的同時(shí)，翔宇公司也在努力挖掘、樹(shù)立各部門(mén)涌現(xiàn)出的優(yōu)秀典型。其中，附件部的工程師袁家朋多年來(lái)一直兢兢業(yè)業(yè)、恪守職責(zé)，是氣動(dòng)車間維修技術(shù)崗位的杰出代表，今年更是獲得了集團(tuán)旺季生產(chǎn)"青年標(biāo)兵"的榮譽(yù)稱號(hào)。
袁家朋同志雖然入職10多年，但從來(lái)沒(méi)有老員工的架子。車間重活、累活、技術(shù)活搶著干，是車間員工的榜樣，起到了很好的模范帶頭作用。就在10月25日，翔宇公司歷時(shí)三年多推進(jìn)的TESTEK測(cè)試設(shè)備項(xiàng)目迎來(lái)了最后的驗(yàn)收、交付儀式。這套原裝測(cè)試臺(tái)能夠覆蓋大部分機(jī)型的ACM（空氣循環(huán)機(jī)）、ATS（空氣渦輪起動(dòng)機(jī)）部件維修能力，是近幾年公司重點(diǎn)投入的大型飛機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備。袁家朋同志作為項(xiàng)目的參與者之一，在設(shè)備安裝、調(diào)試階段承擔(dān)了重要工作。
設(shè)備從廠家驗(yàn)收結(jié)束后，漂洋過(guò)海、歷時(shí)數(shù)月，于7月5日到達(dá)公司。設(shè)備數(shù)量多體積大，總重14噸，單個(gè)最大重量3.7噸。從七月初到九月底，在整個(gè)卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)、車間調(diào)整和安裝過(guò)程中，遇到了很多的情況，而天氣悶熱是最大的考驗(yàn)之一。設(shè)備安裝間溫度高，信號(hào)線、控制氣路錯(cuò)綜復(fù)雜，作業(yè)難度大，工作一會(huì)就汗流浹背，工作服很快就浸透。袁家朋同志和其他同事為保證工作進(jìn)度一直加班加點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)完成了包括設(shè)備的定位、安裝、調(diào)壓閥氣路連接、電纜連接、加熱器管路鋪設(shè)等安裝工作。十月初，廠家委派工程師來(lái)調(diào)試設(shè)備，在調(diào)試過(guò)程中又遇到不少難題，最典型的就是ACM調(diào)壓閥振動(dòng)排故。工程師們從軟件參數(shù)、軟件控制程序、分解檢查調(diào)壓閥等多種途徑進(jìn)行嘗試，歷經(jīng)數(shù)日終于解決了調(diào)壓閥振動(dòng)問(wèn)題，確保了設(shè)備按期完成交付工作。
在當(dāng)選集團(tuán)旺季生產(chǎn)"青年標(biāo)兵"后，袁家朋表示："此項(xiàng)榮譽(yù)是領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我工作的一種認(rèn)可，也是對(duì)我的一種鼓勵(lì)。一份耕耘，一份收獲是我一直堅(jiān)信的真理。虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地工作一直是我認(rèn)定的工作方式。今后我會(huì)再接再厲，為車間、為公司做出更多的貢獻(xiàn)！"（文/王棟）
